公路声屏障应用环境,声屏障分为工业厂界隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、交通隔音屏障。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,金属声屏障制造商,室内的声屏障引用钢板、泡沫铝板、木板、石膏板、塑料扳等结构。近几年,2.5米宽PC板的问世,大大改善透光效果,增强耐撞击性、耐弱酸和中性油。有效使用期达20年之久。
声屏障在设计的时候一般都会充分地考虑到交通车辆的撞击安全、高架高速道路、地铁的风载、城市轻轨和全天候的露天防腐问题。所以公路声屏障一般都是制作精致,外形美观大方,造价低,运输、安装方便,使用寿命长,金属声屏障,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用。
隔声屏障在噪声治理方面广泛应用。在不同的地方安装,其基础形式和工艺是不同的。
1、桥梁预埋螺栓基础施工一般在公路、铁路主体工程同时设计和施工的声屏障工程中采用,即在公路桥梁遮板施工时便预先预埋连接件,金属声屏障供应商,为后续的声屏障工程预留连接的一种基础形式。
2、预埋连接件包括预坤在桥梁遮板内的高强度螺栓和预埋钢板两部分。桥梁遮板制作时设置预留凹槽,预留凹槽下部遮板内预埋高强度螺栓和预埋钢板。预埋高强度螺栓须满足锚固长度要求;预埋钢板水平设置、固定螺栓,保证预制遮板浇筑混凝土时螺栓的垂直度、横向和纵向精度满足要求。施工要求可参考《公路或铁路标志标牌基础施工》和《公路或铁路主体施工技术》相关规范。
3、植筋螺栓。植筋螺栓基础一般应用在主体工程完工后进行声屏障工程施工的项目中,此时想预埋螺栓基础已不可能,只有将声屏障支承构件附着在公路或铁路已有构造物(桥梁、通道、涵洞)上。