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铁路声屏障的设计注意考虑以三个因素:声学上的吸隔声要求、结构上的安全性与耐久性要求以及环境美观要求。
完整的声屏障设计包括了声学设计、结构设计和景观设计。
铁路声屏障位置的确定主要考虑以下几方面:
1、铁路建筑限界及机车车辆限界与建筑限界的关系;
2、铁路通讯地下电缆沟的位置以及埋设深度,桥梁声屏障则要考虑埋设通讯电缆的位置;
3、电气化铁路的接触网、回流线与支柱的位置,各种电力线的安全距离;
4、声屏障的位置不应该影响行车安全,不影响乘务人员瞭望信号 屏障,不影响铁路两侧其他设备的安装、检查和正常工作;
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声屏障的设计两方面的内容:一是声屏障的降噪效果;二是作用于声屏障的气动载荷。
因此 铁路隔音屏障厂家,减载式声屏障不仅能够满足声屏障的降噪性能,而且能降低作用与声屏障的气动载荷 小区隔音屏障,以**列车在高速行驶过程中声屏障结构的安全性。
与普速列车相比 居民区隔音屏障,高速列车本身具备噪声低、振动小的优点,加上高速铁路的轨道光滑平顺、桥梁自重大、路基密实度高,高速类此组产生的噪声和振动均低于国家规定的标准。